会谈失败后,通用汽车韩国将破产保护投票延迟至周一

2019-03-06 05:18:01

首尔/底特律(路透社) - 通用汽车(GM.N)韩国部门推迟到周一下午申请破产保护的决定,此前该汽车制造商未能及时与工会达成工资协议,以满足周五的截止日期这家美国汽车制造商在2月份公布其亏损部门的一项重大重组计划时震惊了韩国,该部门涉及关闭该国四家工厂中的一家以及为2,600名工人自愿裁员通用汽车已经寻求工会的工资让步以及政府资助和激励措施,以挽救其余三家韩国工厂该汽车制造商表示,如果周五没有达成重组协议,其拥有16,000名员工的韩国子公司可能会申请破产由于未能在截止日期前与公司达成暂定协议,通用汽车韩国工会要求延期继续谈判,目的是在下午5点之前达成暂定协议当地时间4月23日星期一通用汽车韩国公司周五晚上举行了董事会会议,讨论法院领导的康复申请,但推迟到周一晚上做出决定 “政府官员将在周末参与谈判,以帮助公司与工会达成暂定劳动协议,并于下午5点前完成周一,“通用汽车在一份声明中说此前,工会表示,双方将继续谈判,直到周一下午韩国开发银行本周告诉路透社,如果周五到期的临时尽职调查结果令人满意,它可能会在4月27日前签署一份初步协议,为该业务提供财务支持这家美国汽车制造商拥有韩国通用汽车77%的股份,而KDB拥有17%的股份通用汽车的主要中国合作伙伴上汽集团(600104.SS)控制着剩余的6%在周五会谈破裂后的一份声明中,韩国政府敦促通用汽车韩国和工会“通过真正的对话迅速达成协议”如果他们未能达成协议,通用汽车和供应商将有超过15万个工作岗位威胁,“政府说通用韩国的重组也对韩国总统Moon Jae-in构成了挑战,他在6月举行的地方选举之前将工作放在首位通用韩国的未来对韩国很重要,因为它占全国汽车业就业岗位的13%左右,占亚洲第四大经济体汽车出口的16%一位工会官员此前表示,最棘手的问题是群山工厂的680名工人的工作保障,该工厂将于5月份关闭 “我们不想要灾难我们仍然要记住最糟糕的情况,“他在会谈前表示,由于谈判的敏感性,拒绝透露在过去的三年中,通用汽车一直致力于专注于有利可图的市场,主要是美国和中国,以及电动和自动车等新技术虽然韩国部门受到劳动力成本的影响,并且受到通用汽车决定将其雪佛兰品牌从欧洲(一个重要的出口市场)拉下来的影响,但是对于通用汽车首席执行官玛丽·巴拉来说,是否要解决该部件的任何决定都不容易该部门曾经是其亚洲战略的支柱,并且仍为美国,欧洲和新兴市场生产超过100万辆组装或部分组装的车辆它也是通用汽车小型车辆和电动汽车的工程和设计来源,也是通用汽车全球顶级供应商的所在地 Hyunjoo Jin报道; Ju-min Park和Jane Chung在首尔的报道;由Edwina Gibbs,